智能的信号机
交通信号控制机不再是单一的信号控制，还要作为交通数据边缘计算处理和信息交换节点。
先进的数据网络
将交通控制网络与车路协同网络在路端进行交互，打通异构网络，实现了双方的脱敏交通数据共享。
丰富的数据来源
调优参数来源不局限于自有感知设备和交管网络，还有从车路协同网络获得的实时数据，符合未来智能网联发展方向。
可视化态势感知
在路端边缘加工处理态势感知数据，以结构化数据形式上传至平台，再以多维形式进行全息道路展示。
集展示、调度、信控
的一体化解决方案
重构3类嵌入式终端
实现城市道路综合协调
解决当下部署过程中的网络
兼容性、扩展性不够的问题
建立车路协同网络直连
助力V2X车联网技术应用
交通态势感知 及展示
感知数据 边缘计算
交通信号 路端控制
路端RSU和OBU 信息交互
交通大脑 调优算法
交通数据分析 和研判
交通信号控制机不再是单一的信号控制，还要作为交通数据边缘计算处理和信息交换节点。
将交通控制网络与车路协同网络在路端进行交互，打通异构网络，实现了双方的脱敏交通数据共享。
调优参数来源不局限于自有感知设备和交管网络，还有从车路协同网络获得的实时数据，符合未来智能网联发展方向。
在路端边缘加工处理态势感知数据，以结构化数据形式上传至平台，再以多维形式进行全息道路展示。
基于GIS的综合信息监控
